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- En attendant, je voudrais bien aller voir d'un peu plus près ce qui se trafique chez G.G. Hunskoop, déclarez-vous.

- Vous croyez que c'est vraiment nécessaire ? interroge le journaliste.

- C'est même indispensable !

Votre ton péremptoire le laisse sans réplique : d'ailleurs, il n'y a pas à discuter, vous avez décidé de vous rendre là-bas, un point, c'est tout !

- Commençons par aller dîner, proposez-vous, nous irons ensuite chez Hunskoop vers minuit.

- Alors, faisons au moins un bon repas, nous en avons bien besoin, répond le journaliste. Que diriez-vous du John's Grill ?

Vous ne connaissez pas ce restaurant, mais vous faites confiance à de Golf. Le John's Grill, situé dans Ellis Street, conserve pieusement le souvenir de son ancien client le plus célèbre : l'écrivain Dashiell Hammett. Là, vous mangez de délicieuses huîtres Wellington et des filets de sole farcis au crabe et aux crevettes qui vous permettent de regagner 2 points de FORCE. C'est vous qui réglez l'addition : vous devez bien cela à de Golf! Il vous en coûte la somme de 60 dollars que vous payez à l'aide d'une de vos cartes de crédit ou en liquide, selon votre préférence. Ensuite, vous allez écouter un peu de musique dans un club de jazz, puis, vers onze heures et demie, vous quittez San Francisco en direction de Novato. Une demi-heure plus tard, vous arrêtez la Maserati, tous feux éteints, à quelque distance du portail d'entrée de l'entreprise G.G. Hunskoop. L'endroit semble désert : vous n'entendez pas le moindre bruit et apparemment, aucune lumière n'est allumée dans le bâtiment. Vous pouvez donc essayer d'entrer. Si vous êtes en possession d'une bombe
que vous avez désamorcée, rien ne vous empêche de l'emporter : elle vous sera peut-être utile. Sa taille réduite vous permet de la transporter dans un simple sac en plastique qui ne vous encombrera guère. Franchir le mur d'enceinte ne présente aucune difficulté particulière : il y a en effet, un peu plus loin, un arbre dont les branches le surplombent. Il vous suffit donc de grimper à l'arbre, puis de vous laisser tomber dans la cour, ce que vous faites tous deux sans dommage. Deux remorques, sans leurs tracteurs, sont rangées côte à côte. Vous allez jeter un coup d'oeil à l'intérieur : elles sont vides. Deux grands vantaux métalliques ferment l'accès aux bâtiments de l'entreprise. Une petite porte est aménagée dans l'un des vantaux et permet d'entrer sans qu'il soit nécessaire d'ouvrir l'ensemble. Bien entendu, tout est fermé à clé, mais la serrure de la petite porte n'est guère solide et vous n'avez aucun mal à la forcer. Vous pénétrez alors dans une sorte de galerie qui, plus loin, débouche sur un vaste espace où sont rangés deux camions, ou plus exactement deux tracteurs qui servent à tirer les remorques que vous avez vues dans la cour. La lampe de poche que vous avez pris la précaution d'emporter vous permet d'y voir suffisamment clair pour reconnaître le Peterbilt 359 auquel vous avez eu affaire le matin même. Une rapide inspection des lieux s'avère décevante : en dehors des tracteurs et de divers objets - pneus, outils, bâches, etc. - vous ne découvrez rien d'intéressant. En
revanche, une porte de métal située au fond du hangar vous paraît digne d'attention. Hélas, elle est soigneusement verrouillée. C'est même une véritable porte de coffre-fort : la molette dont elle est équipée indique en effet qu'elle s'ouvre à l'aide d'une combinaison.

- Cette fois, nous n'arriverons pas à forcer la serrure, déclare sombrement John Bob de Golf. Vous avez vu l'épaisseur de l'acier ?

- Ne soyez pas défaitiste, répliquez-vous, il faut d'abord essayer.

Si vous avez le talent de PRESTIDIGITATEUR.

Si vous êtes en possession d'une bombe.

Si vous avez à la fois le talent de PRESTIDIGITATEUR et une bombe, choisissez parmi les deux proposés ci-dessus.

Enfin, si vous n'avez pas de bombe ni le talent de PRESTIDIGITATEUR.